Quadro Verde e Azul

O que é La Trame Verte et Bleue?

Rede Verde e Azul em Nantes

La Trame Verte et Bleue é uma ferramenta de planejamento regional destinada a criar ou restaurar uma rede ecológica coerente em nível nacional. Resumindo: garantir que o desenvolvimento (zonas residenciais, zonas comerciais e industriais, vias de transporte, etc.) inclua corredores ecológicos, ou seja, "passagens", que ligam os espaços naturais, em vez de os isolar uns dos outros. A ideia é, portanto, criar ou recriar uma rede de corredores e áreas com pouca ou nenhuma urbanização, de forma a reconstituir esta famosa rede ecológica.

Em nome da "Trame Verte et Bleue" (TVB), existem:

  • A dimensão verde: são os ambientes terrestres naturais e seminaturais (florestas, prados, faixas de vegetação que margeiam cursos de água, etc.);
  • A dimensão azul: são cursos de água e zonas húmidas (rios, riachos, lagoas, pântanos, etc.).

Logicamente, em um mapa, a TVB se materializa assim por uma rede verde e azul que contorna e atravessa as áreas onde a atividade humana a priori impede o assentamento da vida selvagem e que abre canais de comunicação entre elas. Espaços que permaneceram naturais, ou quase.

Uma moldura para quê?

Ambientes naturais fragmentados: poucos corredores ecológicos

O objetivo é simples: permitir que espécies animais se movam de um ambiente para outro (e espécies vegetais, se espalhem), a fim de permitir que ambos se alimentem, se reproduzam e encontrem um lugar para viver. Porque não basta ter reservatórios de biodiversidade (= áreas mais ou menos selvagens): para a sobrevivência das espécies, esses reservatórios também devem ser intercomunicantes. Sem continuidade entre os ecossistemas e, portanto, sem esses corredores ecológicos, a biodiversidade está ameaçada. A TVB, portanto, visa travar o declínio da biodiversidade, lutando contra a fragmentação dos ambientes. O estabelecimento do Green and Blue Trame não é um obstáculo ao planejamento da cidade e ao desenvolvimento da infraestrutura, simplesmente requer que a manutenção da biodiversidade seja integrada ao planejamento do uso do solo (planejamento urbano, agricultura, estradas e estradas. Transporte).

E quando falamos de biodiversidade aqui, estamos falando de toda a biodiversidade, não apenas de espécies raras, protegidas ou que vivem em ambientes muito específicos: as espécies mais comuns também têm seu lugar e seu papel a cumprir. Assim, quem vive à beira das estradas, no campo ou no jardim está tão preocupado com este projecto como quem se esconde no fundo dos pântanos ou nas turfeiras.

Quem está preocupado?

Paisagem com corredores ecológicos: sebes, matagais …

À primeira vista, esse Trame pode parecer muito distante do cidadão que, muitas vezes, tem mais a sensação de estar sujeito ao planejamento urbano do que de participar de qualquer coisa. E, no entanto, todos, em todos os níveis, são afetados por este projeto:

  • O Estado, as regiões, os departamentos e as comunidades locais: para aplicar (e fazer cumprir) os princípios deste Quadro, mas também para coordenar e tornar coerente a rede do território;
  • Empresas (industriais, comerciais): desenvolvendo seus sites de forma adequada;
  • Agricultores e silvicultores, que são, em última análise, os principais atores em nossas paisagens;
  • Por último, os indivíduos à sua escala: jardins e parques representam áreas significativas, incluindo nas cidades e nas áreas periurbanas.

Exemplos concretos

Abrindo em uma cerca de jardim

O Green e o Blue Trame podem se materializar de maneiras diferentes:

  • Criação de “passagens de animais selvagens”, acima ou abaixo de eixos de transporte (rodovias, ferrovias, canais);
  • No jardim, instalação de pequenas aberturas em cercas e muros de festa (para permitir que sapos ou ouriços, por exemplo, se desloquem de uma propriedade para outra);
  • Na cidade, plantando fileiras de árvores e áreas de grama selvagem em seus pés; plantação e conservação de sebes, tanto na cidade como no campo (paisagem de bocage), manutenção de aterros não cortados ao longo de cursos de água e estradas;
  • Desenvolvimento de lagoas entre corpos d'água distantes para permitir a migração de espécies aquáticas ou semi-aquáticas;
  • Remoção de obstáculos em cursos de água (barragens) ou, na sua falta, construção de passagens para peixes, etc.

Um novo Comitê Nacional para esta TVB

Coruja-das-torres voando sobre seus terrenos de caça

La Trame Verte et Bleue é um grande projeto nacional liderado pelo Ministério da Ecologia, Desenvolvimento Sustentável, Transporte e Habitação. Foi iniciado em outubro de 2007, durante o Grenelle de l'Environnement, do qual foi até um dos compromissos principais, mas teve até agora pouco efeito. No dia 18 de outubro, foi criado um Comitê Nacional do Verde e do Azul Elétrico, com o objetivo de esclarecer os objetivos da TVB e dar-lhe o alcance jurídico que lhe faltava (boas intenções, isso é bom, mas se fizermos sua obrigatoriedade de aplicação é par Melhor). Esta Comissão é assim constituída por atores da preservação da natureza, do ordenamento do território, do mundo agrícola e da caça; reúne, por exemplo, associações como a France Nature Environnement, a Foundation for Nature and Man, a LPO, a Roc League, etc.). Além de uma função consultiva, a tarefa deste Comitê consistirá em sintetizar informações, desenvolver diretrizes nacionais e garantir a consistência do Quadro em todo o país.

O decreto incorporando as diretrizes nacionais do comitê da TVB é esperado até o final do ano, mas algumas cidades ou regiões como Nantes, Ilha de França, Nord-Pas-de-Calais ou Alsácia não esperaram para instituir o TVB.

Leia também:

  • A ecologização das rodovias
  • Pássaros da cidade

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